境内有大型现代化装备的军民两用机场，距宜昌三峡机场、长江黄金水道、宜黄高速公路均在50公里范围内。
    焦枝铁路、襄石复线和即将兴建的沪渝沿江铁路穿境而过，对沟通当阳长途客、货运输起到了促进作用。沿线设车站6个，接专用线5条，其中当阳火车站为湖北省县市级最大的火车站。
    荆宜高速公路作为"杭兰"高速的一部分，已动工兴建，起于荆门市郑家冲，与襄荆高速公路相接，经当阳，止于宜昌市高家店，与汉宜高速公路和宜昌长江大桥相连，全长94.998公里，横贯当阳全境45.11公里，跨越育溪、坝陵、玉阳、王店等镇（处）。
    远当当阳段，全长30.7公里，总投资1.93亿元，起于远当交易地石头店，止于当阳木店，同荆宜高速公路相连，2004年开工，三年建成。
    对外四条主通道汉宜、荆当、荷当、马窑等都达到国家二级公路标准，基本形成了以城区为中心，以干线为骨架，网状辐射，沟通城乡，商旅称便的公路网络。
    各镇处都通二级公路，实现了村村通公路。截止2003年底，全市拥有公路484条，2126.4公里，公路密度1.04公里/平方公里，公路桥梁112座4969.5延米。其中：二级公路167.62公里，三级公路107.78公里，四级公路393.95公里，省道4条136.07公里，县道7条131.61公里，乡道60条623.52公里，村道413条1235公里，册外道路73.02公里。一个四通八达方便快捷的现代化交通网正在形成。
    全市拥有各类汽车5799辆，其中货车1723辆、营运客车413辆。客运班线49条279班，跨省1条3班，跨地市17条36班，跨县市10条28班，市内21条212班。跨县市以上营运线路全部实行高级客车营运，市内主要线路也是高级客车经营，基本做到了舒适快捷。
    建有客运站场6个，其中二级客运站一个，即客运中心站，日发送旅客2000人次。2003年，全市完成客运量448万人，旅客周转量25913万人公里；货运量334万吨，货运周转量17597万吨公里。